Často majiteľ bicykla stojí pri výbere batožiny, ak nie je dodávaný s týmto vozidlom. Stane sa to pri kúpe športového cestného bicykla alebo horského bicykla , pre ktoré je nadmerná váha prekážkou.
Ako si vybrať kufor na bicykli?
Vo svojom tvare a spôsobe upevnenia sú kolesá bicyklov odlišné. Pred uskutočnením nákupu by ste mali starostlivo skúmať železného koňa, aby ste pochopili, aký typ kufra je správny pre konkrétny model, a tiež jasne pochopiť účel, pre ktorý sú zakúpené tieto prílohy.
Materiál pre kufor
Najpopulárnejším materiálom, z ktorého sa vyrába kmeň, sú medzi cyklistami hliník. Jeho dôstojnosť je v ľahkosti, čo je dôležité tak pre rýchlosť bicykla, ako aj pre uľahčenie jej celkovej hmotnosti. Nie je lacné stavať takú štruktúru, ale cieľ v tomto prípade ospravedlňuje prostriedky. Kufor z hliníka sa zvyčajne skladá z hrubých dutých rúr a vyzerá veľmi silno a pôsobivo. Ale neoprávnený odpad z peňazí je kmeň vyrobený z titánovej zliatiny. Áno, je to neuveriteľne ľahké, ale stojí to v poriadku, za ktoré si môžete kúpiť použité bicykel. Takže ak nemáte navyše peniaze, nemali by ste ani premýšľať o tom, ako si kúpiť taký kufor.
Najlacnejší, ale aj najťažší je kovový kufor. Bezpečnostný faktor je prakticky neobmedzený, ak je to silná konštrukcia s hrubými regálmi. A ak máte niečo silnejšie ako drôt, nemusíte tento kufor odobrať, pretože sa môže ohýbať aj pri malej hmotnosti a zvar nemôže vydržať ani malé pretrepávanie s terénnym nákladom.
Predný nosič bicykla
Pri preprave malého a nadrozmerného nákladu na krátke vzdialenosti sa používa predný nosič bicykla. Je spravidla nastavená na oblúk pre okrajové brzdy a môže vydržať hmotnosť najviac 3-5 kg. Silnejším svojho druhu je predný kufor, ktorý je pripevnený k stĺpiku riadenia. Tento dizajn má veľkú rezervu výkonu a môže prenášať pomerne vysoké zaťaženie.
Často sa predný kufor s bočnou ochranou pred dostať do kolesa používajú cyklisti, umiestňovať na ňom podkrovie na bicykli , rovnomerne visiace na oboch stranách predného kolesa.
Zadný kufor na bicykli
Cestné kolesá pre mužov sú často s kufrom. Ak chcete zistiť, či je vhodný na prepravu ťažkého nákladu, mali by ste sa viac pozrieť na kmeň. Čisto dekoratívny model, ktorý nevydržia viac ako 5-8 kg hmotnosti, je pripevnený k sedacej trubici a môže veľmi komplikovať šliapanie, pretože zaťaženie na takom slabo zaistenom kufri sa otáča zo strany na stranu. Tento typ plochých topánok je vhodný pre bremená najviac 5 kg.
Robustnejšia možnosť - upevnenie batožinového priestoru na rovnakú trubku sedadla, ale s nižším excentrom upevnenia na zadnú nápravu. Pri výbere takého kufra by ste mali zvážiť prítomnosť kotúčovej brzdy a jej konfigurácie, pretože nie všetky modely bicyklov sa hodia do tohto modelu.
Výber bicykla s topánkami pre dieťa, alebo presnejšie pre pripojenie dieťaťa velorzrel na to by malo byť veľmi starostlivé o sile a kvalite príslušenstva, pretože bezpečnosť dieťaťa predovšetkým.
Takýto kmeň môže byť upevnený zaskrutkovaním do špeciálneho otvoru v hornej časti rámového peria a v oblasti osi zadného kolesa v podobných otvoch alebo excentrických. Aby sa zabránilo nepredvídaným situáciám, je potrebné pravidelne kontrolovať pevnosť skrutkovania spojov a ešte lepšie použiť poistnú maticu pre väčšiu spoľahlivosť.
Na vysokorýchlostnom bicykli s kufrom, veľa pozornosti, pretože akékoľvek pripútanosti sťažujú rýchlosť pohybu a pretekárov na diaľnici, nič nepotrebuje. Ale cyklisti, ktorí prekonávajú dlhé vzdialenosti, ale ktorá rýchlosť nie je menej dôležitá ako ostatné, nemôže robiť bez kufra.
Pre cestovný ruch by ste si mali vybrať silné kufre, niektoré modely môžu vydržať až 30-40 kg s ochranou kolies tak, aby hmotnosť nákladu mohla byť umiestnená rovnomerne - po stranách kolesa.
