Doprava v Južnej Afrike

Južná Afrika je štát s dobre rozvinutou sieťou diaľnic. Jedna tretina z nich je pokrytá vysoko kvalitným asfaltom. V pravidlách cestnej premávky neexistujú špecifiká v porovnaní s Európou. Povinná požiadavka - používanie bezpečnostných pásov a dodržiavanie obmedzenia rýchlosti - v meste 6 km / h, na niektorých cestách 100 km / h a na diaľniciach na 140 km / h. Pre pohyb po meste je sieť autopožičovne. Jedná sa o jednu z ekonomických možností pohybu turistov.

Doprava v Južnej Afrike je veľmi rôznorodá:

Cestná doprava

Celková dĺžka diaľnic v krajine je vyše 200 000 kilometrov. Je to 10 krát viac ako dĺžka železničných tratí. Hnutie je ľavostranné, existuje veľa áut všetkých známych a neznámych značiek, vrátane luxusných. Mnohé diaľnice boli špeciálne zrekonštruované na Svetový pohár, ktorý sa tu konal v roku 2010.

Benzín na čerpacích staniciach je len 95. plus jeden druh motorovej nafty. Výber nie je skvelý, ale kvalita je pomerne vysoká.

Existuje veľa diaľnic. Na každej strane minimálne 3 pásma. Cestovné sa platí, aj keď tam sú takmer žiadne dopravné zápchy, čo šetrí čas.

V Južnej Afrike existuje mnoho dopravných značiek. Na diaľniciach sú pripojené k dreveným stĺpikom, zatiaľ čo v meste sú iba oceľové rúry. Nebezpečné úseky cesty sú vybavené špeciálnymi dopravnými značkami s osvetlením. Zapne sa, keď bude tma. Zvyčajne ide o pár oranžových žiaroviek. Ak nechcete platiť dodatočne, môžete sa rozhodnúť obísť voľné cesty (označené na cestných značkách písmenom "T"). Najzaujímavejším dopravným značením v Južnej Afrike je zákaz stáť pod záštitou pri stole.

Žiadne tónovanie na vozidlách. Jedinou výnimkou sú policajné autá. Môžete cestovať po celej krajine tak na prenajatých autách, ako aj na taxi. Zavolajte zariadenie iba telefonicky. Ak chcete hlasovať na ulici, nie je akceptovaná. A pre bieleho človeka nie je bezpečné pohybovať sa s neznámym vodičom.

Medzi miestne populárne je typ verejnej dopravy, ako sú mikrobusy a autobusy. Sú dobre zamestnaní, aby sa k nim pohodlne dostali. Ceny sú dostupné. Pre turistov je akýkoľvek druh verejnej dopravy v Južnej Afrike tabu.

Železničná doprava

Vlaky spájajú všetky veľké mestá krajiny. Železnice Južnej Afriky sú úzkorozchodné, ale moderné vlaky. Je pravda, že iba čierna môže túto službu využívať. Biela môže byť nebezpečná pri cestovaní po železnici.

Okrem vlakov sú tu aj elektrické vlaky. Náklady na cestu nie sú vysoké, takže každý, kto má prácu, si môže dovoliť opustiť Durban pre Kapské mesto a späť. Výnimkou sú vlaky s vysokým komfortom (Trans-Kuru, Blue-Train). Môžete sa k nim dostať na výlet iba po predbežnej rezervácii. Cena cestovného je vysoká.

Všetky vlaky možno rozdeliť do troch typov:

Vzdušná komunikácia

V Južnej Afrike sa nachádzajú 3 medzinárodné letiská - v Durbane, Johannesburgu a Kapskom Meste . Náklady na lety sú vysoké, ale kvalita je vynikajúca a medzi jednotlivými letmi nie sú žiadne meškania, všetky lietadlá zostávajú v súlade s harmonogramom.

V roku 2010 navštívili trh leteckých spoločností nízkonákladové spoločnosti - FlyMango, Interlink Airlines (tiež lietajú do Mozambiku, Tanzánie, Zimbabwe), Kulula Air (okrem domácich letov sa cestujúci prepravujú do Zimbabwe, Zambie, Namíbie a Maurícia).

Hlavným letiskom v Južnej Afrike je Tambo. Nachádza sa vedľa Johannesburgu a v roku stráca viac ako 20 miliónov cestujúcich.

Vodná doprava

Hlavným prístavom Južnej Afriky je mesto Durban . Tu sú juhoafrické námorné sily založené v Indickom oceáne. Parametre kanála vedúceho k tomuto portu sú 152 m (šírka) a 12,8 m (hĺbka). V blízkosti lôžok je možné umiestniť až 50 lodí naraz.

Aj v Južnej Afrike existujú tri ďalšie, nie menej významné prístavy - v Kapskom Meste, Simonstad a Mossel Bay. Druhým je umiestnenie námorných síl krajiny, ako aj najjužnejší prístav. V meste Simonstad sú založené ponorky a lietadlové lode.

Doprava Južnej Afriky je dobre rozvinutá a rôznorodá. Turistom sa však odporúča, aby používali taxík na cestu po meste, kde si odpočívali a letieť lietadlom z jedného miesta do druhého. Všetky ostatné formy dopravy pre biele osoby nie sú bezpečné.