Most dvoch Amerík


V Panamskej republike sa nachádza unikátny cestný most, ktorý prechádza prístupom Panamského prieplavu k Tichému oceánu v Balboa a je súčasťou Panamerickej diaľnice. Pôvodne bol nazývaný Thatcher Ferry Bridge (Thatcherov trajektový most), ale neskôr bol premenovaný na Bridge of the Americas (Puente de las Américas).

Všeobecné informácie o atrakciách

Objav sa objavil v roku 1962 a náklady na výstavbu predstavovali viac ako 20 miliónov dolárov. Až do roku 2004 (až kým nebol postavený Most storočia ), bol to jediný neprimeraný most na svete, ktorý spájal dva americké kontinenty.

Most dvoch amerických štátov bol navrhnutý a postavený americkou firmou Sverdrup & Parcel. Uvedený predmet umožnil značne zvýšiť množstvo prechodov automobilov cez kanál. Predtým existovali 2 ťažné mostíky s obmedzenými možnosťami. Prvým z nich bol automobilový železničný most na bráne Miraflores a druhý na Gatun Gateway.

História stvorenia

Po vybudovaní Panamského prieplavu sa ukázalo, že mestá Panamy a Colón sa oddelili od štátu. Tento problém znepokojoval nielen miestnych obyvateľov, ale aj vládu. Počet áut, ktorí chcú prekročiť iztmus, sa tiež zvýšil. Kvôli neustálemu prechodu lodí na podvaloch sa vytvorili dlhé dopravné zápchy. Nastalo niekoľko trajektov, ale nemohli vyložiť cestu.

Panamská administratíva sa potom rozhodla postaviť neprimeraný most a v roku 1955 bola podpísaná slávna zmluva Remon-Eisenhower.

Výstavba mosta dvoch Amerík začala v roku 1959 s obradom, ktorého sa zúčastnil veľvyslanec USA Julian Harrington a prezident Ernesto de la Guardia Navarro.

Opis výstavby

Most dvoch Amerík má jednoducho vynikajúce technické vlastnosti: je vyrobený z betónovej a železnej konzolovej konštrukcie, v ktorej je réžia vytvorená vo forme oblúka. Celková dĺžka mosta je 1654 m, počet rozprávok od podpery k podpore je 14 m, hlavný je 344 m a je spojený oblúkom (stredná časť hlavného rozpätia), ktorý má veľkosť 259 m.

Najvyšší bod stavby je 117 m nad morom. Pokiaľ ide o lúmen pri hlavnom rozpätí, pri prúde je 61,3 metra. Z tohto dôvodu majú všetky lode, ktoré prechádzajú pod mostom, jasné výškové obmedzenia.

Most zo svojich dvoch koncov má široké rampy, ktoré zabezpečujú bezpečný vstup a výstup z neho a je rozdelený na 4 pruhy. K dispozícii sú aj chodníky pre cyklistov a cyklistov pre tých, ktorí chcú prekročiť medzník sám.

Most v dvoch amerických štátoch v Paname je dosť veľkolepý pohľad, najmä v noci, keď je osvetlený zo všetkých strán svetlami. Najlepší výhľad na ňu sa otvára z pozorovacej paluby, ktorá sa nachádza na kopci, v blízkosti kanála. Dobrý výhľad bude aj z jachtárskeho klubu v meste Balboa , na jednom z početných lodí, ktoré sú tu ukotvené.

Ak chcete vidieť, ako lode prejdú pod mostom, nemusíte si vybrať určitý čas na to: veľký počet lodí neustále prechádza pod ním.

Spočiatku most Bridge dvoch amerických štátov prekročil 9,5 tisíc áut denne. V roku 2004 sa rozšírilo a cez ne začalo prechádzať viac ako 35 000 vozidiel. Ale aj tento počet nestačil na zvýšenie potrieb, takže v roku 2010 bol postavený most storočia.

Ako sa tam dostať?

Ak máte auto, potom je ľahké sa dostať na mostík dvoch amerických štátov. Preto musíte nasledovať Panamerickú diaľnicu. Tiež tu môžete vziať taxík z centra najbližších miest, cena nie je vyššia ako 20 USD.